Carburador Duratork DC623U Para Motores À Gasolina 2T 62CC/63CC

Código: DC623U
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CARBURADOR DURATORK PARA MOTORES A GASOLINA 2 TEMPOS (62cc / 63cc)

Recupere a potência e o funcionamento perfeito do seu equipamento. O Carburador Duratork 2 Tempos é fabricado em liga de alumínio reforçada com sistema de diafragma de alta precisão.

Projetado para oferecer fácil regulagem, excelente economia de combustível e partidas rápidas, garantindo desempenho estável mesmo em posições inclinadas.

Especificações Técnicas

Tipo de Motor: 2 Tempos (2T) Monocilindrico á Gasolina 
Cilindradas Compativeis: 62cc / 63cc
Sistema de Alimentacão: Diafragma (Membrana) Com Bulbo Primer (Injetor Manual)
Distância entre Furos de Fixação:

31mm (Medida Padräo  2T)

Diâmetro do Venturi: 11mm a 15mm (Padrão Universal 2T) 
Material do Corpo: Liga de Aluminio Injetado sob Pressão Anticorrosivo 
Combustivel: Gasolina Misturada com Óleo 2T

APLICAÇÕES COMPATÍVEIS:  
Compatível com a grande maioria dos motores 2T importados e chineses do mercado:  
- Roçadeiras a Gasolina (62cc e 63cc);  
- Perfuradores de Solo;  
- Sopradores de Folhas;
- Atomizadores e Pulverizadores  
- Podadores de Cerca Viva e Podadores de Altura;  
- Mini Motores Utilitários 2T.

DIFERENCIAIS E BENEFÍCIOS:  
- Sistema de Diafragma: Permite trabalhar em qualquer ângulo sem o motor falhar ou engasgar.  
- Bulbo Primer (Injetor Manual): Facilita a partida a frio, sem precisar puxar a cordinha de partida repetidamente.  
- Excelente Vedação e Durabilidade: Peças internas resistentes ao desgaste pela gasolina misturada com etanol.  
- Padrão Universal (Plug e Play): Furação padrão de mercado para fácil substituição do carburador antigo.  

DICAS DE INSTALAÇÃO E USO:  
- Limpeza prévia: Recomendamos esvaziar o tanque, trocar as mangueiras e o filtro de combustível (pesador) antes de instalar o carburador novo.  
- Mistura Correta: Utilize sempre a proporção correta de combustível e óleo 2T recomendada pelo fabricante do seu equipamento.  
- Regulagem: O carburador já vai pré-calibrado, necessitando apenas de ajuste fino da marcha lenta no parafuso lateral (T), se preciso. 

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